当前位置：林肯市已获得内布拉斯加州大豆委员会的资助，开始将 B20 生物柴油纳入其市政车队。
这项生物柴油激励计划标志着该市持续致力于可持续发展和减少碳排放的一个重要里程碑，在近 130 辆车队车辆中取代了 215,000 加仑的石油柴油。
生物柴油是一种由可再生能源制成的清洁燃烧替代燃料，大豆油是主要原料。B20是指一加仑燃料中生物柴油的混合百分比为20%。作为直接替代品，B20可以立即并入城市车队，而无需对现有设备或基础设施进行任何更改。
“我们感谢内布拉斯加州大豆委员会选择林肯作为这些资金的接受者，”市长 Leirion Gaylor Baird 说。“将生物柴油纳入我们的车队有助于纽约市减少我们的碳足迹并推进我们的可持续发展目标。”
林肯市首席可持续发展官金·莫罗（Kim Morrow）表示，研究表明，纯生物柴油的生命周期排放量比普通柴油低74%，凸显了这一转变的重大环境效益。
莫罗说，该市致力于可持续改进其市政车队，并在现有车辆和设备中使用生物柴油，这是实现林肯气候行动计划目标的重要一步，即到2050年将温室气体排放量减少80%。另一个目标是到 2040 年将其车队车辆过渡到 100% 电动或替代燃料。
除了减少排放外，将大豆油原料转化为生物柴油在内布拉斯加州的农业部门中起着至关重要的作用。它对每蒲式耳大豆价格的贡献约为 13%，增加了农民的底线。它还降低了豆粕的价格，豆粕是畜牧业生产者和粮食供应的关键成分。
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