Argent Energy是一家英国可再生燃料生产商，在卡车和巴士车队中率先采用高掺混生物柴油，旨在大限度地减少温室气体(GHG)排放，同时不增加车队运营商的成本。虽然该公司在道路运输脱碳方面取得了重大进展，但在重型车辆(HDV)领域仍存在重大挑战，预计在20年内不会实现完全电气化。
交通运输是温室气体排放的主要来源，包括卡车和重型车辆在内的HDV行业对脱碳提出了特别的挑战。Argent Energy和英国更广泛的生物柴油行业认为，提高柴油车中生物柴油的混合比例是提高该行业温室气体减排的重要机会。高掺混生物柴油，如B20和B30(含有20-30%的生物柴油)，对HDV运营商的成本与标准与柴油相当。尽管生产成本更高，但英国的可再生运输燃料义务(RTFO)允许用户从供应商获得的证书(rtfc)中受益，使整体成本具有竞争力。包括Argent Energy在内的各种燃料供应商都可以提供这些高混合燃料，而且许多供应商都参加了可再生燃料计划(RFAS)，向客户可持续性，并遵守政府的可再生燃料标准。可再生运输燃料协会、泽莫合作组织、交通部甚至财政部等组织都在认真讨论B20等高混合燃料的潜力，以使其成为卡车运输组织可行且具有成本效益的化石柴油替代品。关键在于为HDV运营商提供适当的激励措施，特别是那些在基地加油的运营商，鼓励他们广泛转向高混合燃料，这可能会使温室气体减排增加两倍。来源：文章来源于网络，转发仅供参考，如有侵权，请告知删除！
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